糖心传媒

オープンキャンパスに参加し、先端自动车工学研究室の清水康夫教授※が本田技研工业で电动パワーステアリングを発明したと知り、教授の下で研究したいと考えたからです。また、先端医用工学、材料力学、流体力学など幅広い分野を学びたいという思いもありました。
※清水康夫教授…电动パワーステアリング开発者

分解?组み立て时の注意点と諦めずに挑戦する大切さを知った

「ワークショップ」で、ホイストやエアチャックを分解し、工具の正しい使い方や分解?组立时の注意点を学びました。ライントレースロボットをつくる実习では、初めはカーブの途中でコースアウトしてしまいましたが、赤外発光ダイオードとフォトトランジスタの向きを调整することで完走できました。失败を恐れず、諦めずに挑戦する大切さを学びました。

电気回路の作製に必要な知识や法则を実际に计算して学ぶことができた

清水康夫教授の授业「电気工学」では、电気回路を作製するうえで必ず必要になるオームの法则やキルヒホッフの法则など基础的な知识や计算方法を、応用例を交えながら学习しました。また、モータを制御するのに必要な知识や考え方も学ぶことができました。电気回路の基础的な知识や计算が、现在の研究の回路设计に役立っています。

自动车の基本的な仕组みと先端技术に関する理解を深める

「先端自动车工学」では、走る、曲がる、止まるの３つの机能から最先端の技术まで幅広く学びました。エンジンや贰痴の基本技术、ステアリングの基本机能、主ブレーキ装置と応用电子制御システムなど、実际のシステムを例に実践的に理解を深めることができました。

自动运転化にも役立つ効果予测研究を実施

先端自动车工学研究室に所属し、卒业研究として「トラック用电动パワーステアリングのヨーレイトフィードバック制御の効果予测」を行っています。トラックが横风にあおられてハンドルを取られた时の自动アシスト制御の研究で、安全性向上やドライバーの疲労軽减につなげていきます。

本田技研工业株式会社

高校生の时にカーレースのスーパー骋罢に梦中になりました。特にホンダ狈厂齿が好きで、レッドブルホンダがメルセデスを抜いて优胜した瞬间はとても感动し、本田技研工业で働くことを梦见ていました。いつか自分が製作した车に乗り、また、それが街中を走っている光景も见てみたいです。そして、レーシングカー製造にも携われる技术者になりたいと思います。

趣味を组み合わせた最高にぜいたくな楽しみ

趣味はバイク整备とツーリング、カメラとモータースポーツ観戦。自分で整备したバイクに乗ってサーキットに行き、レースの様子を写真に撮るのは最高にぜいたくな楽しみです。